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부산주공 005030
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제동·엔진·동력전달 소재 등 자동차 주물부품 제조업체
| 사업환경
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▷ 국내 자동차 부품업체들은 현대·기아차 글로벌 점유율 상승으로 수혜를 받고 있음 ▷ 한미FTA, 글로벌 완성차 업체들의 부품 구매 다변화 추세는 국내 자동차 부품 기업들에 기회요인 ▷ 엔고, 대지진으로 어려움을 겪어 왔던 일본차 업체들의 경쟁력 회복은 리스크 |
|---|---|
| 경기변동
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▷ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 완성차 업체의 생산량에 직접적인 영향을 받음 |
| 주요제품
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▷ 자동차부품 : 제동, 엔진, 동력 전달용 소재 (89.7%) - FCD 내수가격 kg당 12년 1627.2원 → 13년 1602.6원 → 14년 1598.3원 → 15년 1510.3원 - FC 내수가격 kg당 12년 1556.1원 → 13년 1495.2원 → 14년 1469.1원 → 15년 1205.2원 - 완성품 내수가격 kg당 12년 3837.6원 → 13년 3775.1원 → 14년 3828.4원 → 15년 3926.7원 * 괄호 안은 매출 비중 |
| 원재료
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▷ 고철(가격 12년 529.1원 → 13년 483.1원 → 14년 430.7원 → 15년 329.1원) ▷ 망간 ▷ 선철(DIC 가격 kg당 12년 721.4원 → 13년 622.8원 → 14년 563.3원 → 15년 540.6원) |
| 실적변수
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▷ 현대차 판매량 증가시 수혜 ▷ 환율 상승시 수익성 개선 ▷ 고철 가격 하락시 매출원가 절감 |
| 재무리스크
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▷ 재무 건전성: 매우 위험 (개별) - 부채비율 925%, 유동비율 44% - 자산 대비 차입금 비중 65% - 최근 4분기 합산 영업익 적자 ▷ 최근 4년 연속 영업손실 지속, 올해 누적 영업이익 적자 (주재무) |
| 신규사업
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▷ 진행중인 신규사업 없음 |
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2020-10-05
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